2013年4月12日金曜日

400cc三兄弟、国内で発表




























ホンダから500cc三兄弟の国内版である
400cc三兄弟が正式に発表になった。

http://www.honda.co.jp/CBR400R/
http://www.honda.co.jp/CB400F/
http://www.honda.co.jp/400X/

ホンダ400ccには、CB400SFがあるが、
ネイキッド同士で比較すると
四気筒が194kg、二気筒が190kg
なんと、わずか4kgしか違わない。

この3兄弟の場合、元々は500ccだったわけで
最初から400ccとして設計されているCB400SFに比べ
いろいろな点で不利なことは否めない。

同じく650ccの国内バージョンである
カワサキER-4nだって、199kgである。

しかも、CB400SFよりも10万円も安いので、
そのぶん、軽量化に予算も取れていない。

そういう情状酌量の余地はある。
しかし、理屈で納得しても
それで感情がうんというかは別だ。

ちなみに単気筒のSR400の場合174kg。
もちろん、圧倒的に軽い。

そんなわけで、オイラが400ccを買うとしたら、
絶対にSR400一択ですね。

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