カワサキのバイクが売れている！

社団法人　全国軽自動車協会連合会
が、まとめた今年前半（1-6月）のバイク販売台数によると

251cc以上のバイクの販売台数は
　ホンダ：5830（昨年8324）
　ヤマハ：2892（昨年3907）
　スズキ：2885（昨年3785）
　カワサキ：6028（昨年3977）
　その他：9493（昨年9940）
　合計：27128（昨年29933)

一見して分かるのは絶好調のカワサキ
大苦戦のその他３メーカー。
他３メーカーがマイナス約３割の大幅マイナスなのに
カワサキのみ前年比150%以上の販売増を記録。
この結果、カワサキは、251cc以上に限れば
なんとホンダを抜いて国内トップ。

ただし、この傾向は251cc以上のみで
250ccクラスの販売台数を見ると
　ホンダ：5998（昨年6247）
　ヤマハ：4619（昨年4432）
　スズキ：2354（昨年2941）
　カワサキ：2993（昨年3315）
　その他：2278（昨年2520）
　合計：18242（昨年19455)
であって、ヤマハが少し増えているものの
全体にはあまり大きな変動は無いまま減少傾向。

データを遡ってみてみると
カワサキの好調は
昨年8月より始まっている。

昨年8月というと、ER-4n、Ninja400Rの販売開始と重なる。
さらに本年2月にはW800も販売が開始され、
好調な販売実績を維持するのに貢献した、
というのが、考えられるカワサキ好調の理由だろうか？

昨年、CB1100のヒットを飛ばしたホンダだが、
その後のタマが出てこず、本年春以降は
逆に前年度比大幅マイナスの結果となった。

身の回りを見てもER-4n、Ninja400Rが
売れているという実感が無く、自分でも半信半疑だし、
モデル別販売台数のデータがないので断定はできないけれど、
ER-4n、Ninja400R、W800といったカワサキ新モデル、
低迷を続ける日本市場において、絶好調のようだ。